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11日,迪斯称,倘若欧盟各国环保部长设定2020年至2030年间将二氧化碳排放量减少40%,“我们工厂约1/4的工作岗位将于10年内消失,总计10万个工作岗位”。迪斯补充说,二氧化碳排放量逐渐减少将使电动车的增长速度趋缓。与内燃机车辆相比,电动车生产过程的人力需求较低。反之,快速降低二氧化碳排放量将“几乎无法控制”,由于“2030年前超过一半的车辆将是电动车”,恐连带影响工作岗位。这位高管警告称,“如此剧烈减量意味着一项痛苦的革命,而非可控制的过渡期”。

今年是政务新媒体的管理元年。国办信息公开办相关工作人员表示,参照2015年首次政府网站普查指标的设置和检查情况,在坚持问题导向的基础上,此次对政务新媒体设置了三个方面的单项否决指标。上述负责人表示,单项否决指标是“底线指标”,主要针对一些政务新媒体出现的“僵尸”、“睡眠”、“不更新无服务”、“雷人雷语”等问题。

在传统媒体的推动下,法案终获欧盟议会通过,该法案将对互联网产业产生深远影响。从某种意义上说,互联网跨国巨头企业出现后,互联网产业在早期获得的特殊监管待遇和知识产权红利逐渐取消,互联网企业需要承担更多更高的社会责任。互联网产业向内容付费转型互联网诞生之初的理念是连接万物并快速传递信息,部分互联网技术人员认为互联网信息应是免费且不受监管的,早期的司法和行政监管也是以促进新技术发展为出发点,通过“技术中立”或“避风港”原则降低互联网企业的法律责任。事实证明,这种监管技巧不仅促进了互联网产业本身的发展,也通过降低信息交流成本,推动了整个社会经济发展。

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FAA在下令禁飞波音737 MAX方面行动迟缓,备受质疑。据美国多家媒体报道,目前美国交通运输部正在对FAA展开调查,包括FAA在批准波音公司737 MAX客机时,其在安全认证环节是否存在潜在疏漏,MCAS飞行控制系统也成为了调查的重点。目前,FBI正协助联邦航空局(FAA)调查波音737 MAX喷气式飞机的认证程序问题。报道称,FBI西雅图办公室在位于Renton的波音737制造工厂附近,距离波音和FAA的办公室不远,调查速度应该较快。

中国每周增加4位十亿美金富豪;全球2694位十亿美金富豪上榜,增加437人,达历史新高;总财富66万亿元,上涨31%,相当于全球GDP的13.2%;亚马逊创始人54岁的杰夫•贝佐斯财富上涨71%,以7750亿元成为世界首富;沃伦•巴菲特超越比尔•盖茨,财富上涨31%到6450亿元,成为越过1000亿美元大关的第二人;

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